渦輪液體流量計(jì)報(bào)警故障分析

當(dāng)用戶使用渦輪液體流量計(jì)時(shí)，偶爾會出現(xiàn)報(bào)警現(xiàn)象，對方很自然的會聯(lián)想到是不是流量計(jì)哪里出現(xiàn)故障了？其實(shí)具體問題需要具體分析，渦輪液體流量計(jì)的報(bào)警現(xiàn)象往往有以下三大誤區(qū)：

誤區(qū)一：渦輪液體流量計(jì)勵磁報(bào)警和系統(tǒng)報(bào)警是渦輪液體流量計(jì)壞了？ 系統(tǒng)報(bào)警：SYS&--系統(tǒng)勵磁報(bào)警，也作勵磁報(bào)警 其實(shí)勵磁報(bào)警和系統(tǒng)報(bào)警是一回事，有時(shí)候也叫做系統(tǒng)勵磁報(bào)警，屬于智能渦輪液體流量計(jì)智能檢測出來的勵磁信號的報(bào)警，當(dāng)客戶遇到這樣的情況，多數(shù)是因?yàn)楣艿勒駝舆^大，或者在使用過程中接線盒子進(jìn)水受潮導(dǎo)致勵磁線圈開路所致。 渦輪液體流量計(jì)系統(tǒng)報(bào)警解決辦法： 解決辦法也很簡單，用戶可以拿萬用表檢測勵磁線路的通斷來判斷，具體端子為EXT+和EXT這兩個(gè)端子，測量是否有阻值，通過判斷阻值大小來確定勵磁線路斷開的原因。具體判斷標(biāo)準(zhǔn)：勵磁線圈阻值不會超過200Ω。還有一種情況屬于電池供電型渦輪液體流量計(jì)，它的勵磁報(bào)警是在檢測勵磁線圈的阻值，雖然會出現(xiàn)勵磁報(bào)警，但是不會影響測量結(jié)果，用戶可以通過設(shè)置勵磁方式解決此類現(xiàn)象。

使用渦輪液體流量計(jì)時(shí)，有時(shí)會發(fā)生報(bào)警現(xiàn)象，客戶自然會想到是否是流量計(jì)的故障。實(shí)際上，我們需要根據(jù)不同的條件進(jìn)行具體分析，渦輪液體流量計(jì)的報(bào)警現(xiàn)象往往有以下三個(gè)錯誤：渦輪液體流量計(jì)的勵磁報(bào)警和系統(tǒng)報(bào)警。一般來說，選擇316L或哈氏合金，使用貴金屬如銠，鉑等經(jīng)濟(jì)方面考慮成本較低。金屬加工管與介質(zhì)直接接觸。地線直接連接到金屬管或法蘭，因此不需要接地環(huán)。實(shí)際上，勵磁報(bào)警和系統(tǒng)報(bào)警是一樣的，智能渦輪液體流量計(jì)智能檢測勵磁信號報(bào)警，遇到這種情況時(shí)，大多是因?yàn)楣艿勒駝舆^大，或者在使用過程中，箱體導(dǎo)致進(jìn)水阻尼勵磁線圈打開。

只需用萬用表檢測激勵線的“開啟和關(guān)閉”。具體的端子是EXT +和EXT，并測量是否有電阻，通過確定電阻的大小來確定激勵線斷開的原因。渦輪液體流量計(jì)的空管報(bào)警。伴熱溫度根據(jù)介質(zhì)條件確定；渦輪液體流量計(jì)的安裝必須是垂直的。智能渦輪液體流量計(jì)一般都有空管檢測，不需要額外的電*。當(dāng)用戶選擇空管報(bào)警時(shí)，當(dāng)管路中的流體低于測量電*時(shí)，智能渦輪液體流量計(jì)可以檢測到空管狀態(tài)，此時(shí)，儀表的模擬和數(shù)字輸出信號均為“&”。 對于生產(chǎn)設(shè)備上使用的各種測量儀器，總是希望它們的測量是準(zhǔn)確的。然而，在實(shí)際測量過程中，由于主觀和客觀因素的影響，如測量儀器本身的性能，安裝和使用環(huán)境，測量方法和操作者疏忽，測量結(jié)果與測量的真實(shí)值之間存在一些偏差。該偏差稱為測量誤差。

那么渦輪液體流量計(jì)空管報(bào)警的主要意義在于客戶可以實(shí)現(xiàn)管道內(nèi)介質(zhì)的實(shí)時(shí)狀態(tài)，特別是那些不透明的管段。因此，渦輪液體流量計(jì)空管報(bào)警器并不是指示渦輪液體流量計(jì)的故障，而是忠實(shí)地反映管道內(nèi)被測流體的狀態(tài)。在流量計(jì)的上游應(yīng)安裝閥門，在下游安裝5至10倍儀表直徑的流量控制閥。當(dāng)然，用戶可以選擇禁止此設(shè)置。渦輪液體流量計(jì)的上下限報(bào)警。根據(jù)流量計(jì)測量范圍的百分比計(jì)算流量上限和下限報(bào)警。該參數(shù)具體反映了特定流量范圍是否超出設(shè)定流量范圍值。絕對誤差具有單位和符號，但它們不能完全反映儀器的準(zhǔn)確性，只能反映某一點(diǎn)的準(zhǔn)確性。觀察磁紅色和白色球。如果翻轉(zhuǎn)正常，則關(guān)閉下導(dǎo)閥，打開排水閥，讓主導(dǎo)管中的液位下降。

根據(jù)該方法，這是正常的，并且可以投入使用（除了諸如腐蝕性的特殊液體之外）。并且它無法解釋超出測量范圍的渦輪液體流量計(jì)，只能算作渦輪液體流量計(jì)范圍的設(shè)定百分比。強(qiáng)調(diào)此設(shè)置是因?yàn)榭梢栽O(shè)置渦輪液體流量計(jì)的測量范圍。有時(shí)為了提高渦輪液體流量計(jì)的輸出信號分辨率，用戶可以根據(jù)渦輪液體流量計(jì)的上下限報(bào)警現(xiàn)象設(shè)定測量的實(shí)際需要。換句話說，電*的耐腐蝕性是選擇材料的重要基礎(chǔ)。接地環(huán)材料應(yīng)與電*相同，否則容易產(chǎn)生電化學(xué)*化電位。如果您覺得沒有必要，也可以關(guān)閉鬧鐘。渦輪液體流量計(jì)安裝提示1.安裝前，應(yīng)取出用于保護(hù)流量計(jì)的頂桿，填料，橡皮筋等，以便將浮子更換到一定位置，并檢查轉(zhuǎn)子的運(yùn)行狀態(tài)。如果被認(rèn)為是異常，渦輪液體流量計(jì)則應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。

誤區(qū)二：渦輪液體流量計(jì)空管報(bào)警是渦輪液體流量計(jì)出現(xiàn)故障？ 空管報(bào)警：FGP--流體空管報(bào)警 渦輪液體流量計(jì)一般都具有空管檢測功能，且無需附加電*。當(dāng)用戶在選擇空管報(bào)警時(shí)，當(dāng)管道中的流體低于測量電*時(shí)，渦輪液體流量計(jì)就能檢測出一個(gè)空管狀態(tài)，在檢測出空管狀態(tài)的時(shí)候，儀表的模擬輸出、數(shù)字輸出信號都為0，同時(shí)儀表流量顯示也是0。 渦輪液體流量計(jì)空管報(bào)警的意義在于，客戶可以實(shí)時(shí)的知道測量管道內(nèi)介質(zhì)的流動狀態(tài)，甚至空管滿管狀態(tài)，尤其適用于那些不透明的管段，對于用戶來判斷管道內(nèi)的流體*為方便快捷，體現(xiàn)了智能流量計(jì)的人性化和智能化設(shè)計(jì)。所以說，渦輪液體流量計(jì)空管報(bào)警并不是渦輪液體流量計(jì)出現(xiàn)故障，而是如實(shí)地反映測量管道內(nèi)的流體情況。當(dāng)然用戶可以根據(jù)需要選擇禁止此項(xiàng)設(shè)置。

誤區(qū)三：渦輪液體流量計(jì)流量上限報(bào)警和流量下限報(bào)警是渦輪液體流量計(jì)超量程了？ FQH--流量上限報(bào)警 FQL--流量下限報(bào)警流量上、下限報(bào)警是按照流量計(jì)的量程百分比來計(jì)算的，該參數(shù)是反映用戶在特定流量范圍是否超出設(shè)定范圍的具體體現(xiàn)，并不能說明渦輪液體流量計(jì)超出了測量量程，只能算是渦輪液體流量計(jì)設(shè)置的量程的百分比，這里強(qiáng)調(diào)設(shè)置是因?yàn)闇u輪液體流量計(jì)的量程是可以設(shè)置的，有時(shí)候是為了提高渦輪液體流量計(jì)輸出信號的分辨率，所以對于渦輪液體流量計(jì)的上、下限報(bào)警現(xiàn)象，用戶可以根據(jù)測量實(shí)際需要進(jìn)行設(shè)置即可，如果覺得沒有必要，也可以選擇關(guān)閉，主要用于客戶特定流量的一個(gè)提示。具體解決辦法如下： 上、下限報(bào)警提示出輸出電流和輸出頻率或脈沖都超限。將流量量程改大和改小后，撤銷上、下限報(bào)警。

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